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Tesla Model S 85 VS Ford: El Departamento de Policía de Fremont comparte resultados sobre el programa piloto de vehículos eléctricos

Tesla ha estado en los titulares una vez más, ya que recientemente se anunció el Model 3 New York Yellow Cab. Si bien esto ya fue una gran noticia para que la compañía finalmente se incluya en la lista de vehículos calificados para el estimado Yellow Cab de Nueva York, también podría haber noticias más importantes sobre el uso del EV de Tesla.

Usos del vehículo eléctrico 2020

Según un artículo de Clean Technica, el departamento de policía de Fremont realizó una prueba para el Model S 85 en marzo de 2019 que se personalizó específicamente para las operaciones de patrulla. Las pruebas terminaron un año después y los resultados del Departamento de Policía de Fremont se enviaron a Clean Technica.

Los resultados oficiales de la prueba han sido publicados por el propio Departamento de Policía de Fremont mostrando cómo se había desempeñado el Tesla Model S 85 junto con el departamento de policía. Los resultados mostraron que el vehículo eléctrico en realidad había superado el rendimiento y los objetivos operativos, al tiempo que pudo enfrentar el desafío del uso policial oficial.

Flota policial de vehículos eléctricos

Se dijo que el vehículo solo requería el mantenimiento mínimo y también ha demostrado ser realmente rentable cuando se trata de los gastos generales de un vehículo, incluido el mantenimiento y el ahorro de combustible. El Tesla Model S 85 mostró un tiempo de inactividad de mantenimiento promedio anual más bajo con poco menos de 40 días completos en comparación con los 66 días del vehículo de policía Ford Patrol o PPV normal.

El automóvil también funcionó con cero emisiones operativas de CO2, mientras que el Ford PPV actual tenía la friolera de 42.198 puntos de emisiones nocivas de CO2 al año. Sean Washington, el capitán de policía de Fremont, declaró que los resultados fueron alentadores.

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Vehículo policial eléctrico Ford: ¿será mejor Tesla?

Se dijo que la ciudad de Fremont todavía continúa buscando formas rentables para hacer que la ciudad sea más sostenible. Con un promedio de un total de 27 días de inactividad menos por año, se dice que la ciudad puede ahorrar $ 2,147 en lo que respecta al costo anual total de combustible o energía, reparación, mantenimiento y ausencia de emisiones operativas de CO2. El programa piloto de Fremont PD les ha llevado a seguir adelante con sus planes para expandir toda la flota de alternativas de vehículos de patrulla EV.

El Departamento de Policía de Fremont también ha adquirido dos de tres vehículos de patrulla eléctricos / híbridos adicionales diferentes que ha presupuestado para la duración de los dos últimos años fiscales. Esto incluye el Tesla Model Y 2020 a $ 57,126.83, así como el Ford Hybrid Explorer 2021 a $ 48,223. La ciudad tiene como objetivo disminuir la cantidad de veces que los vehículos oficiales de la policía están fuera de servicio con Tesla y otros vehículos eléctricos. ¿Reemplazarán completamente los nuevos autos de policía Tesla Model S 85 a los autos de policía de Ford? Por el momento, esto sigue sin ser visto.

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Este artículo es propiedad de Tech Times

Escrito por Urian Buenconsejo

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